| Q# | DATE | 07-September-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 5 | Leanders | Res | EVENT | FIA Finals | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5.724 | 246.15 | W | CLASS | Top Methanol Funny car | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0.655 | 5 | Leanders | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Leanders | 5.725 | 246.43 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 271 | Millam | Res | 0.608 | |||||||||||||||||||||||||||||
| NTR | NSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| NTR | 5 | Leanders | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Leanders | 6.002 | 179.34 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 417 | Fagerstrom | Res | 0.489 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.945 | 110.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.562 | 2 | Erbacher | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Erbacher | 5.812 | 248.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 2 | Erbacher | Res | 0.565 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.912 | 246.68 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| WINNER | 8 | Larson | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 8 | Larson | Res | 8 | Larson | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5.808 | 239.07 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.539 | 8 | Larson | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Larson | 5.856 | 237.50 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 2132 | Lundqvist | Res | 0.481 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14.275 | 52.08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.608 | 8 | Larson | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Larson | 5.793 | 239.10 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | Ripley (a) | Res | 0.578 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8.676 | 123.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.939 | 2589 | Andersson | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ### | Andersson | 6.113 | 191.14 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 2589 | Andersson | Res | 0.485 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.045 | 236.10 | w | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.678 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| KEY | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| # | MPH | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ET | MPH | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RT | Info | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| W = winner | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| (A) = alternate | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| R = red light | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D = disqualification (blue line, etc) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| NTR = no time recorded | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| NSR = no speed recorded | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| © TSI Timers (Europe) | |||||||||||||||||||||||||||||||||