| Q# | DATE | 07-September-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 5 | Koedam | Res | EVENT | FIA Finals | ||||||||||||||||||||||||||||
| 6.202 | 221.97 | W | CLASS | Top Fuel Bike | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0.738 | 5 | Koedam | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Koedam | 12.368 | 60.66 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 6 | Midgley | Res | 0.742 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.846 | 184.86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.529 | 5 | Koedam | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Koedam | NTR | NSR | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 11 | King | Res | NTR | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.617 | 194.78 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.615 | 11 | King | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | King | NTR | NSR | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 3 | Leret | Res | NTR | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.617 | 205.80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| WINNER | 1 | Dahl | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 1 | Dahl | Res | 1 | Dahl | ||||||||||||||||||||||||||||
| 7.397 | 213.99 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.616 | 1 | Dahl | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Dahl | 12.838 | 61.62 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 2 | Ole Lund | Res | 0.814 | |||||||||||||||||||||||||||||
| NTR | NSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.848 | 1 | Dahl | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Dahl | 12.742 | 61.11 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 14 | Woollatt | Res | 1.100 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 12.036 | 69.46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.581 | 25 | Bon | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Bon | NTR | NSR | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 25 | Bon | Res | NTR | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.796 | 192.11 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.674 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| KEY | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| # | MPH | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ET | MPH | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RT | Info | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| W = winner | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| (A) = alternate | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| R = red light | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D = disqualification (blue line, etc) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| NTR = no time recorded | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| NSR = no speed recorded | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| © TSI Timers (Europe) | |||||||||||||||||||||||||||||||||