| Q# | DATE | 26-May-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 74 | Lambert | Res | EVENT | Main Event | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11.915 | 10.90 | W | CLASS | 10.90 Bike | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0.720 | 103.04 | 74 | Lambert | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | Lambert | 10.662 B | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 598 | Spiers | Res | 0.838 | 131.87 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 13.583 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.835 | 62.38 | 74 | Lambert | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | Lambert | 10.750 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| BYE | Res | 0.692 | 123.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| BYE | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| BYE | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Amos | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Amos | 10.995 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 56 | Amos | Res | 0.642 | 120.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11.119 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.618 | 101.81 | 56 | Amos | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Amos | 10.988 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 497 | Ball | Res | 0.640 | 108.57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11.395 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.903 | 123.45 | 56 | Amos | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | Amos | 10.854 B | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 27 | Hackney | Res | 0.601 | 114.88 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11.395 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.725 | 101.76 | 27 | Hackney | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Hackney | 11.196 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 8 | Chaplain | Res | 0.675 | 121.83 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11.594 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.871 | 127.35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| WINNER | 587 | Pratt | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 218 | Coombs | Res | 587 | Pratt | ||||||||||||||||||||||||||||
| 10.664 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.748 | 124.86 | 677 | Knapp | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 677 | Knapp | 11.057 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 677 | Knapp | Res | 0.518 | 119.37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 10.899 B | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.536 | 123.05 | 677 | Knapp | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 677 | Knapp | 10.857 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 5 | Warren | Res | 0.614 | 118.30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 10.915 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.566 | 101.46 | 5 | Warren | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Warren | 11.080 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 63 | Dyer | Res | 0.586 | 128.23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11.350 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.700 | 112.63 | 587 | Pratt | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 587 | Pratt | 10.979 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 375 | A Burfitt | Res | 0.613 | 125.42 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 10.711 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.597 | 110.78 | 676 | D Burfitt | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 676 | D Burfitt | 11.213 | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 676 | D Burfitt | Res | 0.574 | 14.66 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 10.839 B | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.746 | 125.44 | 587 | Pratt | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 587 | Pratt | 11.095 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 587 | Pratt | Res | 0.575 | 124.76 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 11.205 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.587 | 124.50 | 587 | Pratt | Res | |||||||||||||||||||||||||||||
| 587 | Pratt | 11.120 | 10.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 692 | Beck | Res | 0.618 | 123.33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 10.811 B | 10.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.056 | 132.54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| INFORMATION | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| # | Name | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ET | Index | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RT | MPH | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| W = winner | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B = breakout | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| R = red light | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D = disqualification (blue line, etc) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| NTR = no time recorded | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| NSR = no speed recorded | |||||||||||||||||||||||||||||||||